你相信出租车司机载人时会不再询问目的地吗？

     对于在这个月13号正式发布的《出租车运营服务规范》中，我们可以发现出租车司机的个人工作规范和服务的流程得到了规定，但是和汽车轮毂修复厂家志琦一样，许多的上海市民都担心出租车司机载人时不问目的地会成为传说。

     新出台的标准规定，乘客在乘车之前，出租车司机不得询问乘客的目的地以及其他类似于挑客的行为。而且在上车后得知目的地后，要按照规定选择合理的路线，并且使用计价器，不得绕路。而且如果发生了堵车的现象，司机在绕道之前应该征得乘客的同意，而且未经乘客同意，不得招揽他人同乘。这些规定都很美好，如果能够落实到实处，我们相信出租车的体验效果会大幅度的上升。

     在这些规定出台之后，许多的国内民众表达了对于新规定的肯定，但是也表达了丝丝担忧。因为，在一些人看来，司机不准拒载和未经乘客同意就招揽其他人同车要想变成现实，恐怕还有待观看。

     在许多人的心目中，被出租车司机拒载是常事，已经见怪不怪了，特别是在上班的高峰时期。好不容易拦着一辆出租车，也会因为不顺路而遭到拒绝。最后的结果是不得不看着出租车扬长而去。

     梦想很美好，现实很骨感，这是对于美好事物不能够实现的最流行的表达。和上海汽车轮毂修复厂家志琦一样，许多的市民对于明年4月1号实施的新规定抱有保留的态度，因为新规范缺少出租车司机违反规范后相应的处罚责任条款，这让大家不是很相信出租车司机能够做到载人时不再询问目的地。那么，到底出租车运营服务规范实施后的执行效果如何，是传说还是现实，就让我们拭目以待吧！

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