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在汽车驾驶机构中轮胎属于最重要的组成元件之一,直接关系到车辆的安全性以及运行的经济性,轮胎如果不能够正确的选择和使用,会降低汽车的各项性能指标,也会影响到汽车的行驶安全性,甚至会造成不必要的损失,特别是对本辆车的使用,对轮胎进行改变色彩可以让大家眼前一亮,因此轮毂改色专家为大家讲述轮胎的选择和使用。
1、轮胎选择基本原则
轮胎选择基本原则:首先要根据轴荷计算轮胎的负荷能力以及速度等级来确定轮胎的规格,涉及到车辆性能指标和安全性;其次,根据车辆结构特点、行驶道路条件、气候等确定轮胎结构等是否满足车轮的通过性、平顺性、转向特性等要求;最后,还要考虑轮胎其他的要求,如轮胎的货源稳定性以及车辆管理方面问题等。
2、其他问题的考虑
a、一个轴上同时安装双胎时,不能新旧混合装,新轮胎的直径大,旧的轮胎直径小,其结果会导致新轮胎严重的超载,造成新旧轮胎磨损不均匀;
b、同一轴上双胎并装时,不同规格的轮胎不能够同时装,不同规格的轮胎直径也不能同时装,直径大超载,直径小欠载,会让轮胎的磨损不均匀;
c、一个轴上必须要安装相同花纹的轮胎,不然出现同一个轴上两侧轮胎附着力不同,两侧轮胎制动力偏差过大,容易出现制动跑偏;
d、转向轴上不能够翻新之后轮胎翻新层和旧轮胎之间粘结力较差,车辆转弯容易搓掉翻新层,失去转向功能而发生意外,旧轮胎帘布层往往有硬伤,容易发生爆胎,不能装到转向轴上;
总之,轮胎的选择和使用要根据车辆的载荷、速度、道路条件、气候环境来综合考虑,才能保证车辆行驶的安全性和经济性。
以上的内容是关于轮胎的选择以及使用,不正确的使用和选择会让其磨损的更快,也会降低汽车的性能指标,如果大家想要了解更多的资讯,请登录
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