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在这之前轮毂翻新专家为大家介绍过关于汽车改装的内容以及如何对轮毂进行翻新,而今天就进一步的来了解,关于改装车的教程,对于轮毂、悬挂、刹车等的改装,轮毂翻新人员说,这些改装是可以自己的爱车增强表现,让其与众不同。
1、轮胎、轮毂
有很对车主都比较喜欢大的轮胎轮毂,其实现在对于轮胎轮毂升级都是可以的,但是盲目的去追求大、扁平比就是错误的,轮胎过大会造成车速降低、拱毂、油耗增加,如果是质量不好的轮毂是会降低车辆的安全性,因为轮胎和轮毂是车辆中最为重要的部件之一,在改装之前一定要了解自己的车轮升级到什么样才是最合适的。
2、悬挂
悬挂是直接关系到车辆的操控情况,许多朋友都会选择比较硬的悬挂,悬挂的软硬度是更具车辆动力、路况、车身钢性来做综合调教,不是越硬越好,如果改装车的马力一般,轮毂翻新专家就建议大家选择欧美大厂生产的马路竞技版运动套装既可。
3、刹车
刹车系统对车辆安全性就不用说了,大家都知道,车辆在改装轮毂、轮胎、悬挂之后,刹车用原来的就可以,不要盲目的去改装,也盲目找一些进口高温刹车皮,因为刹车盘的耐磨度、摩擦系数、钢性等等都是有严格要求,不建议大家去改装,如果要改装选择的时候一定要特别的注意。
4、刹车分泵
汽车上的刹车分泵,原厂家所提供的时候前2后1活塞的分泵对原厂车是足够的,如今许多朋友把后轮鼓刹换成碟刹,这样做是有点盲目,车辆的制动力前后左右的比例都是设定好的,如果简单的换后盘杀的,在没有调整制动力分配和刹车总泵压力数情况下,不能够提升车辆安全性,还有可能会降低安全性。
通过以上的了解,轮毂翻新专家则是要提醒大家,改装爱车是需要花费一定的精力与金钱,要做好相关的工作,大家如果想要了解更多的资讯,大家可以登录
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