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对于汽车制造厂家来说,成本能省就省,轮毂就成为节约成本的对象,其实只要尺寸合适,性能足够,都会选结构简单,造型中庸的轮毂,质量没有问题,不顾消费者个性化需求,因此就有许多人对其进行改装,而轮毂整形专家说,更换轮毂是继车身贴纸之后展示个性的好方法,不过其中牵涉到许多的参数,想要更换轮毂,就要做好功课,避免给安全带来隐患。
更换轮毂的所牵涉到的参数很多,今天轮毂整形专家就为大家讲述其中最为主要的参数,具体的内容如下:
1、中心孔径(CB)
这指的是轮毂中心孔大小,虽然和原厂值有不同,不过可以通过变位器进行改装,但是因为处于安全考虑专家不建议大家这样做。
2、节圆直径(PCD)
大家可以从下面的例子中了解到,节圆直径为5x120mm轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成圆形直径为120mm,该值也应遵从原厂。
3、偏距(OFFSET)
也叫ET值,该值为正,就表面轮毂固定面在中心面以外,反之就是在中心面以内,轿车偏距值一般是正值,对汽车行驶稳定性和过弯循迹性有很大影响,测定好的没有特殊情况不需要变动。
4、直径和宽度
直径决定轮圈大小,因为汽车的时速表读数要根据车轮的转速来测定,轮经过大会造成时速读数偏小,在不知不觉中就会超速,过大轮径还会擦挂到轮拱和翼子板,因此轮毂在升级为比原厂大1寸为好,最多不超过2寸,还要搭配薄胎来保证整只车轮大小和升级前差不多。
综合以上轮毂整形专家所讲述的知识点,希望对想要改变外观的车主来说足够了,还想要了解更多关于轮毂的知识点,请登录可以了解到许多。
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