不同轮辋结构及检查安装

　　轮辋的结果不同，他的安装方式也就不同，今天我们跟着上海志琦轮毂修复专家一起来看看轮辋的结构以及检查安装。首先我们来看看不同轮辋的安装系统

　　三种轮辋安装系统

　　在维修任何卡车轮辋之前，请务必了解你将要使用的安装系统类型。卡车和客车上有三种主要的轮辋安装系统——两种用于盘式轮辋，第三种用于可拆解轮辋。请注意，无内胎轮胎或者有内胎轮胎能够安装在这三种中的任意一个系统上。

　　轮毂定心盘式轮辋：球型 安装在轮毂定心孔中

　　轮毂定心的盘式轮辋被设计用于安装在轮毂定心孔中。轮辋中心孔将轮辋定位在轮毂上的导正轴上。轮毂定心的轮辋使用两件式法兰螺母，直接将轮盘表面固定在轮毂上。每个螺杆上只用一个螺母，将双胎或者单胎固定在车辆上。所有螺杆和螺母的螺纹都是右手的。轮毂定中的轮辋具有直通式螺纹孔，不是球型的，很容易发现并识别出来。

　　螺杆定心盘式轮辋：用螺母和螺杆安装定位

　　螺杆定心盘式轮辋是用螺母和螺杆安装定位的。球座螺母拧在球座螺栓孔中，就可以将轮辋定位。螺杆固定的双胎需要内外两个螺母。有些系统在车辆左侧使用左手的螺纹，车辆右侧使用右手螺纹。

　　铸造辐条轮辋：由一个金属铸件组成

　　铸造辐条轮辋由一个金属铸件组成，其中包括轮毂和辐条。可拆卸的轮辋使用夹钳固定在车轴部件上。每个铸造辐条都需要为这个轮辋特别设计的夹钳。在双胎配置下，铸造辐条系统需要挡环将两个轮圈隔开，并提供适当的轮距。

　　四种轮辋紧固件系统

　　亚洲、欧洲和北美洲常见的轮辋紧固件系统，如下表所示：

　　螺杆定心一欧洲式球形螺母或者垫圈

　　轮毂定心- ISO

　　螺柱定心一北美洲/日本式(Budd/JIN)

　　轮毂定心一北美洲

　　警告：必须使用正确的车轮部件。请注意，有些轮毂定心和螺杆定心的轮辋可能具有相同的螺栓圆周样式。因此，它们可能会被错误地互换。每种安装系统都需要正确的匹配部件。因此，每种安装系统都需要使用正确的部件，而且轮辋需要用正确的螺母进行固定。如果轮毂定心的轮辋部件(螺杆、轮辋、紧固件等)于螺杆定心的部件搞混，由于这些部件并非设计用来组装在一起，就可能会发生扭矩不足、螺杆断裂、轮辋开裂或者轮辋掉失。

　　将轮毂定心和螺杆定心的轮辋搞混时，螺母的内盖将无法拧到内侧轮辋上，内侧螺母也会和外侧的轮辋相互干扰。

　　错误的安装

　　由于中心孔较大，中心孔周围也没有足够的空间支持法兰螺母，所以球座螺柱定心轮辋不应使用法兰螺母。否则可能会发生滑移。另外，其中心孔过大，也无法将轮辋定位。

　　铝(合金)轮辋的特殊注意事项：螺柱长度

　　请谨记，铝制轮辋轮盘往往比钢制轮辋厚很多。因此，当把钢制轮辋换成铝制轮胎时，必须检查螺柱长度。铝制轮辋盘的厚度大约是钢制轮辋的两倍。由于这样会增加盘的厚度，因此选择铝制轮辋的紧固件中就需要特别注意。轮辋螺杆的长度是为每一种轮辋安装系统、制动鼓、安装面厚度及盘式轮辋材料类型而设计的。使用错误长度的螺柱可能会导致轮辋轮盘的夹紧力不足。

　　车轮系统的维护：安装前检查轮辋、螺杆和螺母

　　使用正确的方法进行轮辋和轮辋附件的安装、紧固和维护操作，可以延长这些部件的使用寿命，确保车辆的安全行驶。频繁拆装轮胎和轮辋(这对于城市公交车和垃圾卡车来说比较常见)会导致系统的磨损，需要好好管理。所有部件都应该清洁，没有过多的生锈和腐蚀。

　　用适当的力量紧固轮辋螺母是第一步。请向轮辋制造商咨询卡车使用的特定系统的正确紧固规格。过多或者不足的紧固可能导致车轮系统故障。紧固过多会拉伸轮辋螺栓，并最终导致其发生故障。而断裂的螺杆则会让轮胎/轮辋在车辆行驶时脱落。紧固不足可能会导致轮辋螺杆松动。

　　警告：在每次安装之前彻底检查轮辋、螺杆和螺母，这应该是所有轮胎保养操作的一部分。轮辋裂缝和螺杆断裂往往都暗示有更大问题——例如超载和不正确的轮辋紧固等。

　　由于轮胎的下胎侧弯曲，铝制轮辋凸缘的外侧边缘更容易磨损。胎侧弯曲会让胎侧橡胶与较软的铝制相摩擦。请根据轮辋说明书的推荐进行铝制轮辋的维护和修理。

　　行驶在路上有太多的不确定性，更何况长途跋涉、复杂的路况对于卡车来说再寻常不过了，因此行驶期间轮毂或轮辋出现损伤都可以来找我们。志琦在轮毂翻新修复方面已积累了六年多的经验，质量保证，安全可靠。轮毂修复专线：021-66519959

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