四轮定位相关问题

来源：香港和宝典资料大全2 日期：2015-02-05 09:38:03 点击数：

　　四轮定位可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。但是四轮定位的相关问题相信广大车友了解的不一定全面。今天上海志琦轮毂修复专家为广大车友分析一下四轮定位常见的问题

　　一、四轮定位需要多久做一次

　　依使用情况底盘及定位最少应每半年检查一次，若有角度已超出基准容许值，就应藉由调整或更换部份零件来使其回复正确的角度。

　　二、常见的定位问题有哪些

　　最常见的定位问题就是因常时间震动造成的Camber及Toe角度的误差，以及行经凸起路面及窟窿所造成Caster的变化。

　　三、如何察觉定位角度的异常

　　一般说来会发觉定位异常而求助的车主，约有60%是因为直行性不良，方向盘角度偏一边，其次是因为方向盘抖动的，还有就是行驶一段　时间后发现轮胎磨耗不平均。

　　四、加大轮圈尺寸(Inch-Up)，Off-set改变时定位角度是否要配合做修正

　　加大轮圈尺寸时应尽量使用与原始尺寸轮圈相同Off-set，以确保底盘能保持原有的性能。但目前市场上的产品因受限于轮圈厂商所提供的的产品形式有限，及美观上的考量，所以你换轮圈时对方都会建议你换上正Off-set值较小轮圈，只要相差不大而且不会磨到轮拱，则只需将Toe-in稍微增加即可。

　　五、改用短弹簧降低车身时，是否会改变定位角度，又该如何修正

　　改用短弹簧后车身降低，对悬吊系统机件来说其几何变化就如同车身载重后车身降低的变化一般，所以除非降低的幅度很大，否则如一般改装用弹簧将车身降低3~4公分并不须要修正定位角度。