车辆省油问题车主要注意自己的驾驶习惯

来源：日期：2013-11-05 11:07:47 点击数：

如今市场中让有车一族头疼不已的就是油价的不断飙升，这已经成为不可忽略的一部分，在这个时候油耗已经成为车主讨论的重点，就是要如何省油，是有车一族头疼的大事，上海志琦的轮毂改色人员说，想要省油就要注意自己的驾驶习惯，同时还需要大家平时对车辆的保养。

手快

其实就是换挡动作，要求要迅速、准确、利索，尽量缩短换挡操作时间，减少汽车动能的损耗，节省燃油，平路上尽可能使用直接档行驶，车辆行驶阻力大于牵引力时，应及时换入低一级挡位，不会让发动机降速和工作不稳定，造成功率下降和油耗增加。

其次汽车从高档换入抵挡的时候，要在汽车运行的惯性力消失太多前就要换挡，如果等消失太多只会才换挡其实就等于车辆要重新起步、加速，会很费油，总之归纳一句话，及时换挡，不能脱档。

脚轻

踩油门要轻，控制起动时加速踏板的位置，启动油门踏板要以略高于怠速时为好，不能将油门踩到底，不然进入气缸燃油过多，会“淹死”火花塞，会不容易起动，就算启动后面也是黑烟一阵，会增加燃油的消耗。

缓慢加速，事实证明汽车从起步加速到30公里/小时，利用急加速耗油量约为缓慢加速耗油量的2倍，汽车每天起步、加速无数次，积少成多，缓慢加速节油效果会相当可观。

中速行驶，速度过高过低都会费油，而最省油的车速时经济车速，车速过快发动机转速高，进气和排气气流速度加快，导致进气压力降低，排气阻力增大，同时随着转速升高，运动件惯性力加大，摩擦损失增加，耗油量就会加大。

车辆在上坡时不要将油门踩到底，将油门踩到底不但耗油，往往无助于冲坡，要用低速档上坡时，油门以踩下1/2～2/3行程比较合适，用高速挡冲坡时，若将油门踩下3/4行程而发动机未能相应提高转速，则应及时换入低一级挡位。

多滑

这是多利用汽车惯性滑行，汽车行驶的途中，解除发动机的动力传递，依靠汽车的动能惯性力或是下坡时继续行驶，不过必须要注意，滑行不得让发动机熄火，滑行速度不得超过40公里/小时，以保障行车安全。

上述几点是关于汽车在行驶过程中如何做是省油，这些都是驾驶人员必须要掌握的一些驾驶习惯，不知道的车主一定要好好的了解认识，如果大家想要知道的更多关于汽车如何省油的方法，请登录

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