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汽车的大脚,轮胎、轮毂合不合适,是否舒服,相信驾驶者通过对比都会有深刻的感受以及体会,车轮翻新专家说,没有对比测试,就很难分辨出不同的轮胎的性能以及是否符合车主的要求,车主会因为店主、卖家的说法而做出不一定正确的选择,因此在对轮毂进行改装,要先清楚轮胎的基本规格,有一定的了解。
1、尺寸
目前A级车较多配备轮胎标准,其轮胎尺寸为“185/65R15 88H”,其中,“185”代表胎面宽度,单位是毫米;“65”代表轮胎扁平率;“R”代表其是子午线轮胎;“15”代表轮圈外径尺寸,单位是英寸;“88”代表载重指数;“H”代表轮胎速度等级,表明最高安全车速为210公里/小时。
2、最高胎压,最大载重质量
从图中所示了解,“MAX PRESS 350KPa(51PSI)”代表其承受最高胎压为350KPa;“MAX LOAD 560Kg(1235LBS)”则代表该轮胎承受最大载重量为560Kg;一般情况下,轮胎实际载重量不要超过最大载重量的85%。
除了以上所介绍的之外,依照轮胎性能、特点可以做出分级,统一轮胎品质分级系统除雪地胎外,要求制造厂依据“胎面磨耗”“抓地力” 及“耐高温”三个性能将轿车轮胎分级。
1、胎面磨耗率
胎面磨耗率超过100-较优;100-标准;低于100-较差,根据指定实验场地,按照标准测试磨耗率换算得出,实际上轮胎磨耗率与使用条件有关,例如路面状况,气候,定位等皆会影响。
2、轮胎抓地力
抓地的等级分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三种,轮胎按照标准条件在指定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。
3、轮胎耐热
温度等级分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三种,按照标准条件在指定的室内场地实验车轮上测试,轮胎所标注的抗热量产生的能力,持续高温会造成轮胎材质老化,缩短轮胎使用寿命,温度过高则可导致爆胎。
以上是车轮翻新专家为大家讲述原厂所提供的轮胎、轮毂的标准,不仅要对其规格有一定的了解,还要对轮胎的性能有了解,而这些数据有利于大家了解轮胎的性能,如果大家想要了解更多,请登录
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