专家对汽车钢圈疲劳强度的研究

来源：日期：2013-06-19 10:06:02 点击数：

大家都知道，汽车钢圈修复专家说，汽车钢圈是保证汽车安全平稳行驶的关键，同时汽车钢圈也是用来固定轮胎内缘和支撑轮胎，和轮胎共同承受着整车负荷，汽车和地面之间所有相互作用力，驱动汽车高速行驶的力矩都是通过汽车轮毂来传递。

因为汽车实际行驶的路面是非常复杂，不平整的路面会给予汽车轮毂一种随机的变幅冲击载荷，汽车还要满足不同的行驶速度和载荷要求，是通过轮毂传递的扭矩也会发生变化，而汽车在行驶过程中，轮毂会受到疲劳载荷。

要通过实际的测定汽车行驶中轮胎的受载情况，获得实际工况下汽车轮毂的载荷谱是比较困难，对于已有的汽车轮毂弯曲疲劳试验机测得汽车行驶中的载荷谱，然后要结合现代疲劳分析软件，对某型号的汽车钢圈进行结构疲劳分析。

轮毂的疲劳载荷往往会引起构件瞬间断裂或者是破坏，对于汽车这种高速行驶的机械装备，轮毂可靠性对汽车安全性起到了关键的作用，如果行驶中出现轮毂疲劳断裂，是会造成不可估量的损失。

汽车轮毂的疲劳寿命以及可靠性研究，一直是轮毂制造行业非常关注的课题，不过针对钢制轮毂的疲劳寿命计算和失效机理研究，是需要深入研究，目前是针对构件结构疲劳分析的相关理论以及在汽车钢圈疲劳分析中的应用，然后用有限元软件模拟汽车钢圈的受载情况来进行钢圈的疲劳强度和寿命分析。

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